lo interesante cuando uno hace un presupuesto viene por la propia definición del término, presuponer una situación para evaluarla.
podríán suponer como tu me indicas, que va a haber momentos en los cuales el buque va a estar posicionado sin moverse. los generadores deben seguir funcionando, y normalmente los motores no se apagan por un tema de inercia térmica, son muy voluminosos y complicados de arrancar, así que por lo menos deben quedar en ralentí (moderando). esa marcha será una fracción total del combustible en marcha crucero, pero no tenemos indicadores de cuanto es. por otro lado, en caso de considerarla, hay que estimar los días extra que estarán embarcados para el cálculo de consumibles, no es lo mismo incluir para los días de autonomía que para esos días más los extras calculados por paradas.