Quise simular la carga de la batería a partir de Vvacío= 6V, para verificar que los valores calculados (Vout, R2) estuvieran bien, pero a pesar de que ya verifiqué los cálculos, cuando mido Vout no me da 8,7V (Que es lo que debería medir). ¿A que podría deberse esto?
Adjunto una captura de la medida.
Hola Kevin,
La evolución del voltaje Vout que mostrás es la esperada (igual no vendría mal que simules para voltajes un poco más chicos).
Pensá que cuando hiciste el cálculo, además de tomar Vvacío = 6 V, tomaste ciertos supuestos, ¿cuáles eran?
Estos en la simulación te van a afectar, no resultando el Vout exacto que esperabas.
Luego tenés un cambio brusco en Vout cuando el voltaje de la batería llega a cierto valor, ¿pensaron cómo y cuándo actúa la rama del zener?
Partimos de que la rama de Adj no conduce, al igual que el zener y el transistor (antes de que la batería alcance Vz). Pero en realidad existe una pequeña corriente de fuga.
Contestando a tu pregunta: Según entendimos, cuando el voltaje de la batería supera Vz, comienza a aumentar la caída de tensión entre la base y el emisor del transistor (por ley de mallas). Cuando alcanza un valor de 0,7V aproximadamente, Vout empieza a bajar bruscamente (Pues el regulador se apaga)
¿Es correcto mi razonamiento?
Bueno sí, esa suposición que mencionás es una. Pero cuando hallaste Vout con la ley de Ohm aplicada a Rc tomaste otras hipótesis.
Tu razonamiento se acerca a lo que sucede pero faltan algunas cositas. Cuando se carga la batería a determinado voltaje el zener llega a su voltaje Vz y empieza a conducir. Eso hace que se prenda el transistor que actúa como llave, haciendo que colector y emisor estén conectados (se convierte como un cable), entonces el Voltaje en la pata ADJ pasa a tener el voltaje de GND (0 V). En esas condiciones, ¿cuánto vale Vout?
El regulador no deja de funcionar, sólo que el circuito del zener con el transistor cambian su punto de operación imponiendo 0 V en Vadj.