Datos geométricos del motor:
DxL=102x120 mm
r=18.5
Notas:
- Para el calculo de la fricción, se puede considerar que el motor es de bajo swirl.
- Considerar el límite de presión como 80 veces la presión en la admisión.
Para aprobar la práctica deberán
entregar un informe por grupo. En una primera
parte se presentarán las curvas de potencia y par, especificando máxima
potencia y máximo par. Pueden utilizar todos los datos aunque cada uno
haya hecho una corrida, argumentando el tratamiento que le dan a los
datos.
Para la segunda parte se debe presentar un cálculo del
rendimiento térmico indicado, relación de equivalencia y rendimiento
volumétrico en función de las condiciones ambiente utilizando los datos
del ensayo en función del tiempo y considerando el combustible como
C10H21