Hola,
en las diapositivas aparece "menor presión específica -> mayor resistencia a la rodadura". No seria al revez?
Saludos
Una rueda para tener menor presión específica tiene que ser más deformable, para que el parche de apoyo sea mayor y el peso se distribuya en una superficie mayor. Una rueda más deformable ofrece más resistencia, porque para deformarse consume energía.
Podes probar con una bicicleta y desinflar parcialmente las rueda y ver qué pasa. :)
Quedo claro, gracias!