Control de exactitud planialtimétrica de MDT y comparación de modelos topográficos en una centralidad de Ciudad del Plata: apoyo al estudio de escurrimiento superficial (2020) - Agrimensura
Control de exactitud planialtimétrica de MDT y comparación de modelos topográficos en una centralidad de Ciudad del Plata: apoyo al estudio de escurrimiento superficial (2020) - Agrimensura
Estudiante: Katherine Ruth Lesparre Almada
Tutor: Luis Calderón
Acceso al texto completo en el portal COLIBRI
El mal funcionamiento o la falta de infraestructura de drenaje pluvial a nivel urbano puede generar inundaciones, las que dependen del nivel de descarga de cada cuenca. Relevamientos de la Dirección Nacional de Aguas, arrojan que son más de 60 centros poblados en el país los afectados por este tipo de inundaciones, en particular Ciudad del Plata (San José) se encuentra ellos.
En este contexto, el objetivo general del presente proyecto es aportar insumos desde el área de estudio de la Agrimensura, para la solución del drenaje pluvial de una zona de Ciudad del Plata, con el doble objetivo de evaluar diferentes metodologías de levantamiento de datos, comparando sus resultados.
Especí camente se puso el foco en el control de calidad de los nuevos insumos topográ ficos aportados por el Vuelo Fotogramétrico Nacional (VFN), cuyos productos fueron librados al público general a nes del año 2019, en particular, el modelo digital de terreno (MDT) urbano; así como en su comparación con los productos obtenidos a partir de un vuelo de VANT y de relevamiento de per les GNSS.
Con este objetivo, por un lado fueron relevados mediante DGNSS-RTK más de 100 puntos, distribuidos aleatoriamente en la zona de estudio, para la aplicación del estándar NSSDA. Por otro lado, se realizó un vuelo de VANT a partir del que se generaron diversos MDT, al variar tanto la cantidad de puntos de apoyo utilizados como la cantidad de imágenes procesadas. Por último fueron relevados per les topográ cos mediante DGNSS-RTK.
Mediante el estándar NSSDA se obtiene una exactitud planimétrica, tanto para el producto ortofoto como para el MDT, de 26 cm; y una exactitud altimétrica de 32 cm para este último, ambas a un 95% de nivel de con anza. Al evaluar las diferencias en cota entre el MDT del VFN y el obtenido mediante vuelo de VANT, se obtienen diferencias con una media de 1 cm y desviación estándar de 20 cm. entre otros resultados obtenidos.
Los resultados adquiridos dan la pauta de las mejoras que puede suponer la utilización de los nuevos recursos topográ cos disponibles, mostrando al uso del MDT urbano de IDE, como una herramienta con mucho potencial.